武汉地铁新港线西延线汉口段主体施工拉开序幕
- 2024-11-24- 公共空间装修案例
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11月16日,跟着二七小路站首幅地连墙钢筋笼顺畅入槽,中交二航局参建的武汉市轨道交通新港线西延线汉口段主体施工正式拉开序幕。
其间,汉口段共三个标段,中交二航局担任施行标段坐落江岸区,全线区间,首要施工内容有车站、区间的土建工程、管线改迁及装置装饰工程等。二七小路站为地下三层岛式站台车站,外包长373.6米,规范段宽度为30.1米,中心路程基坑深度26.5米,共有地下接连墙140幅。本次首幅地连墙长48米,宽6米,钢筋笼长47.45米,重约65.5吨,由1台350吨主吊和1台180吨副吊合作进行双机抬吊入槽。
为加速项目建造脚步,项目团队出场即建立前期工作专班,活跃对接属地部分和相关产权单位,有序推动各类手续处理,争分夺秒推动征借地、美化搬迁、管线改迁、交通导改、场所围蔽等前期各项工作;一起,一直在优化施组和计划,执行网格化办理,强化现场安全管控办法。
项目团队先后克服了征拆借地难、地下管线繁复、地上交通杂乱、施工场所狭小及接近既有运营线等许多难题,为首幅地连墙顺畅开槽奠定了坚实基础,完成了破局开工方针,也是新港线西沿线汉口段首个开端地连墙施工的标段。
项目建成后,将与新港线一期工程相接,直达武汉火车站,到时,汉口火车站至武汉火车站的出行时刻将从70分钟缩短至25分钟以内,将有用处理武汉轨道交通前四期规划中部分归纳交通枢纽间缺少直通快线问题,进一步完成城市表里交通快速转化。