【48812】西十高铁山阳站站房全体的结构顺畅封顶

　　7月28日，跟着最终一方混凝土浇筑完结，由西成客专陕西公司建造、中铁建工集团有限公司施工的山阳站站房顺畅完结全体的结构封顶，标志着西十高铁站房工程建造获得新进展。

　　西十高铁山阳站坐落商洛市山阳县城以东的十里铺和高坝店两个镇办交界处，总占地80多亩，车场总规模为2台4线人。该站规划风格以天然山川为见识，商洛文化为装修装点，规划立意从山阳当地的天然地貌和所在的地域环境动身，打造出具有地域性、时代感和艺术神韵的交通建筑。山阳站是西十高铁在商洛境内仅有的县级高铁站，建成通车后，山阳县将融入西安半小时经济生活圈。

　　为保证现场施工进度，西成客专陕西公司辅导施行工程单位严厉执行精品工程创立要求，紧盯规范、准则、流程、责任、训练、点评等六个关键环节，活跃选用基坑GRF绿色装配式支护技能、承插式盘扣架体及抱箍方圆扣等新技能、新工艺、新材料，全力保证施工进度和质量。一起，针对陕西当时多次序、高频率强降雨，认真执行防洪预警呼应要求，做好应急值勤，实时掌控水库、水坝泄洪状况，提早做好危险剖析研判，加强防洪巡查巡守，坚决保证汛期肯定安全。现在山阳站主体架构顺畅封顶，慎重进入二次结构、钢结构工程项目施工，西十高铁漫川关站、商洛西站及蓝田站也将同步推动。

　　西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线公里，规划速度为每小时350公里，其间陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

　　西十高铁注册后，西安至十堰完成1小时内抵达，西安至武汉的铁路运转时刻将由现在的5小时缩短至2.5小时左右，将为加强完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等区域的时空间隔，加强关中城市群与长江中游城市群联络，助力秦巴山区村庄复兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带开展和西部大开发等国家开展的战略，带动沿线经济社会继续健康开展具有极端重大意义。